I pannelli del passaggio a livello prendono il nome di pannelli distanziometrici. Dove si trovano, quali sono e cosa bisogna fare nel caso in cui ci trovassimo davanti uno di questi pannelli?
Quali sono i pannelli distanziometrici
I pannelli distanziometrici sono segnali di pericolo e possiamo trovarli sempre prima di un attraversamento ferroviario con barriere, senza barriere o con semibarriere.
Ci sono tre diversi tipi di pannelli distanziometrici che si collocano progressivamente a distanza dal passaggio a livello partendo dal più lontano a 150 metri, poi a 100 metri e infine a 50 metri l’ultimo pannello.
I pannelli di differenziano per le strisce rosse che presentano.
Il pannello con tre strisce rosse si trova sotto il segnale del passaggio a livello con o senza barriere, segnalando anche la distanza del pericolo.
Il secondo pannello è quello con due strisce rosse oblique e si trova a 2/3 di distanza dal pericolo segnalato.
L’ultimo pannello con una sola striscia rossa si trova invece ad 1/3 della distanza del pericolo.
Questi segnali di pericolo servono quindi a segnalare i passaggi a livello o la presenza di un ponte mobile. In questo modo viene avvisato il conducente dell’attraversamento ferroviario.
Come funziona un passaggio a livello
Il comportamento da tenere nel caso di un passaggio a livello dev’essere diversificato a seconda che l’attraversamento abbia o meno le barriere.
Il passaggio a livello con barriere è chiamato attraversamento custodito. Sono dotati quindi di barriere mobili che impediscono alle vetture di attraversare i binari quando è in arrivo un treno. Le barriere possono essere azionate manualmente da una persona che è anche il custode, o mediante un meccanismo automatico connesso alla stazione più vicina.
I passaggi a livello senza barriere sono invece attraversamenti incustoditi.
Questo perché non c’è nessuna barriera fisica a bloccare il traffico stradale e non c’è una netta separazione tra la strada e i binari. Il passaggio a livello viene segnalato in quel caso attraverso dispositivi luminosi e acustici.
Come comportarsi davanti ai pannelli distanziometrici
Come abbiamo già accennato, i pannelli distanziometrici servono a segnalare la prossimità di un attraversamento ferroviario partendo da 150 metri di distanza fino a 50 metri prima del pericolo.
Ogni automobilista è tenuto a prestare attenzione e massima prudenza, rallentare ed assicurarsi che non stia transitando un treno prima di attraversare in caso di passaggio a livello senza barriere.
È richiesto inoltre dal codice della strada di non essere imprudenti, e di non cercare di attraversare la ferrovia quando le barriere sono chiuse, o in caso di assenza di barriere quando i dispositivi luminosi e sonori sono in azione.
Sempre secondo il codice della strada è vietato fermarsi sui binari, bisogna sempre essere veloci ad attraversare un passaggio a livello e non bisogna rallentare o sostare bloccando il transito.
Le norme previste dal codice della strada prevedono anche una sanzione amministrativa in caso di mancato rispetto delle stesse.
La sanzione prevista parte da 84 euro fino ad un massimo di 335 euro. Nel caso di recidiva la sanzione si affianca anche alla sospensione della patente da 1 a 3 mesi.
